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7。24~7.27再游世博之一 - 上海游记攻略 [复制链接]

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发表于 2015-3-5 16:25:52 |显示全部楼层
发表于 2010-07-30 18:54                                        再一次世博之旅,拾漏补缺,却还是没有尽兴,总觉得时间不够,很多馆只能放弃,有的是被迫,有的是不得不,所以离开时已然萌发了三游世博的计划,呵呵,后话了。
开始汇报!
7月24日。
临时取消了周末的加班,所以一激动,就把原定25号到27号的旅程扩充1天,24号开始!也因此,宾馆只能临时加订一个,东寻西找,最后订了徐家汇那里的汉庭。
24号中午吃罢午饭,和儿子拉着行李箱出发!这一次的沪宁线基本都只有城铁了,动车取消,城铁单程就贵了30块钱,不过为此而建的火车新站也很漂亮,出租车也全部进入地下,管理规范了很多,看来以后出行会更方便呢!
城铁很漂亮,速度提快很多,一路上耳朵有些疼,好像坐飞机似的。看窗外白云朵朵,高高低低,层次丰富,真美,儿子贪婪地看着窗外风景,还一直说什么火车倾斜的,估计是离心力再加上高架城铁产生的视错觉吧!
15:00多一些就到了虹桥,从这里得先坐2号线到后换乘1号线到徐家汇,路上就兜兜转转了1个多小时,哎,这样的时间成本加起来,可比原来动车要慢呢!
从徐家汇地铁出来,就发现晕了,看着东方商厦、汇金百汇近在咫尺,却不知道在这个繁华的N岔口得选什么方向继续前行了!
鼻子底下就是路!问过附近的工作人员后,我们穿过天桥,找到了汉庭!它就在汇金百汇正对面,虽然不在街面上,但从路上还是看得见的。如此黄金地段,近500元一晚的价格也就有了些道理,怪不得呢,一家经济型酒店!
上次的汉庭便捷让我心有余悸,这次的汉庭虽然有些螺丝壳里做道场的意味,却感觉好了很多。从设计到管理,从服务员脸上的笑容到他们殷勤的问候,对喽!这才是海派风格呢!我们订到的是榻榻米风格的高级房,当然,其实我最喜欢的是大床房,不过订太晚早就没了。儿子也很开心,因为这小子去过日本,对榻榻米还是很有印象的。
房间缺点有二,一是小了一些,二是晚上居然不伺候空调,略感闷热。
好了,废话不说了,我们得去世博了!
还是老习惯,96822,打了世博专属的出租车一直到3号门门口。这次的这位司机可有些忽悠,先说什么小孩夜票50元,后来又说石油馆是预约的,后经我与官方工作人员几次咨询求证,确定都是谣言!谣言止于智者,所以大家在世博咨询上还是要多问,哪怕是园内的工作人员,也得抱一点保留的态度,因为园子太大,很多工作人员只知道自己周围一亩三分地的事儿,其它的,他们未必是专家呢!
对了,夜票是现场买的,3号门检票处和售票处相隔1里地,我们又多赶了500米的路去买票,着实浪费了一点时间。
进园已经18:00,离原定的时间晚到了1个小时!
毕竟已经“二进宫”了,所以此番计划性、目的性明确,打算台北案例馆+石油馆+其它企业馆,不过,进门忽略了拿地图,却导致这个夜游计划有些杯具,虽然是些无伤大雅的小杯具,但足够破坏心情了!
一开始很顺利,我们目标明确地排进了台北案例馆门口的围栏里,此刻18:00刚过,世博园凉风习习,E区游客稀少,很是清静,问一下志愿者,告知30分钟排队就行了,果真,没过多长会儿,我们就进去了!这里也是投影的天下,先是台北风光宣传片,后来就是101大楼的概念片,全息投影,很强的立体感。这里参观在25分钟左右。
出来已经19:10分,赶紧搭乘公交直奔石油馆。1号杯具开始了。因为没拿地图,结果傻乎乎乘了一站在船舶馆附近就下了车,还错把信息馆看成了石油馆!!结果一路走啊走,15分钟才赶到石油馆真身门口,被告知这里在19:10就已经截止排队,天啊!也就是说,俺们踏出台北馆那一刻,这里就没戏了!
没辙了,只能在附近看看吧!
其实,这几次游走世博,最大的感受就是你在不断地失去和得到,比如此刻,我们失去了进入石油馆的机会,但却得到了大把时间和重新选择的机会,其实晚间本就是游览最佳时刻,进不进热馆,真得三思!可以想象,如果我们排了石油馆,就意味着这一晚上就得全部贡献给它!排队起码2小时,再加上游览,最后就只剩打道回府的份了!
附近有思科馆,我们进入围栏,排队30分钟。里面是物联网的概念,一般般吧,也还不错,参观也就15分钟的样子!排队时一个小伙子说刚日本产业馆出来,排队30分钟,参观一个小时!一听这话,我接下来的目标也就有了,本来,看石油还是看日产也一直纠结着,反正前者没戏了,这后面一个咱可得抓牢!
20:30,排进了日产之字形的栏杆内,白天,这可是一个超过2、3小时的热馆啊!看着铁质栏杆内长长的走道,看着走道内遗留的各种塑料袋、方便面盒、果壳、纸屑,一边想象白天人多的盛况,一边又想起日本爱知世博会期间,日本人民创造的排队区无垃圾残留的经典案例。我们中国人,何时可以有那样的整体素质呢?
21:00,进馆。9个日本知名企业,9段企业宣传片,精致,唯美,大气,简练。尤其是第一段“宴”,太绝了,不知如何形容,这是张艺谋、冯小刚所表达不出的画面语言,因为这里面的概念和技术,怎么说呢,已经浸透了日本文化的精髓吧,好像某种思维方式,是只可远观的。我从来就不是哈日哈韩派,但看了这部片子,却有些心动了。如此精准、细致,也恰是我们缺乏的,中国人一向大而化之,这是优点,也是缺点,尤其在信息技术年代,这是我们的软肋。
全程看了1个小时,很丰富的一段行程。儿子喜欢软件设计,虽然现在还看不出有什么特长,但倒是有心去日本留学专修什么的,或者,真是个好主意呢!
出来已经22:00,不死心,想往回走看看还有什么馆开着,于是2号杯具上演了!
先发现思科馆已经不需排队了,寻思着,要是先看日产的话,说不定就可以省了排思科的30分钟呢!心里遗憾着,又快步走到可口可乐馆,却被告知截止排队了;再走到保险馆,也已经闭馆了,再放眼望过去,基本都已闭馆,没辙,出园吧!没想到,就这出园,也出得很是辛苦,这还得怪我没拿地图。其实晚上出园真有讲究,因为我们是打的一派,世博并不是所有出口都能顺利打的的,据我所知,浦西,只有一号、三号门有专门的士候客站,而这一天,我们就错误地从2号门,还不是2号门,而是一个工作人员出口处出去了,这可好,光绕到2号门出口就大费周章,2号门出去后,打的困难无比,只好改乘地铁。
我指的2号杯具就是看完日产馆,我实在不该往回走,如果那会儿出园,1号门不仅熟门熟路,而且能很快打到的,最多10:30就躺在宾馆舒适的大床上了!
这下可好,挤在拥挤的地铁售票处,儿子已经筋疲力尽,迫切想尽快坐下休息,结果我再次犯错,没听从售票员8号线换9号线的建议,而是计划坐8号线到宜山路再打的回宾馆!3号杯具接踵而至,宜山路地处荒凉,的士不多,摩的很多,杯具啊杯具,我们这路边招手再次耗时15分钟!!
好不容易乘上的士,一看表,23:20了,这通折腾,算起来,从我们打定主意离园,到回到目的地,一个多小时啊!
总结:
1、 进门一定先拿地图,别以为自己已经进馆N次,没用,园区太大,别说偶们,小白菜们还整天拿着地图比划呢!
2、 计划赶不上变化,如果我们随缘一些,当初从船舶馆下站时,就可以在附近的民企联合或者信息馆溜达着看看,也很精彩的;完全不用一通狂赶,很浪费精力。
3、 地铁依然是最佳选择,尤其在晚上打不到的的时候,他们就是救星,哪怕要换乘,也比在路边拦的士要靠谱!
4、 晚上入园毕竟时间有限,所以还是尽可能踩着点去买票进园吧,最好是5点就准时进园,利益最大化吧!
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GMT+8, 2018-1-23 09:53

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